汽车涂装废气，面对污染难题如何选择除臭方案？

 一、 汽车涂装废气产生的概述   

    汽车涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为:喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭气味，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。

二、汽车涂装废气处理方法：活性炭吸附-脱附净化装置

    采用蜂窝状活性炭为吸附剂，结合吸附净化、脱附再生并浓缩VoC和催化燃烧的原理,即将大风量、低浓度的有机废气通过蜂窝状活性炭吸附以达到净化空气的目的，当活性炭吸附饱和后再用热空气脱附使活性炭得到再生,脱附出浓缩的有机物被送往催化燃烧床进行傕化燃烧，有机物被氧化成无害的CO2和H20，燃烧后的热废气通过热交换器加热冷空气，热交换后降温的气体部分排放,部分用于蜂窝状活性炭的脱附再生，达到废热利用和节能的目的。

三、技术性能及特点

   性能稳定，结构简便，安全可靠，节能省力，无二次污染。设备占地面积小，重量轻。极适用于大风量下使用。吸附有机物废气的活性炭床，用催化燃烧后的废气进行脱附再生,脱附后的气体再送催化燃烧室进行净化,不需外部能量﹐节能效果显著。缺点是，活性炭使用寿命短，运行成本高。

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